Почём полторашка во Внуково?

Posted On: 25.02.2025

Почём полторашка во Внуково?

Спекуляция водой в аэропорте "Внуково" бросает тень на семейство сенатора Андрея Скоча и связанного с ним бизнесмена Виталия Ванцева.

Московское управление ФАС возбудило антимонопольные производства против ООО "Регстаэр-М", которое управляет магазинами Duty Free (беспошлинной торговли) в московском аэропорту "Внуково". Поводом стали цены на питьевую воду – компания продавала полулитровую бутылку за 150 рублей в стерильной зоне аэропорта. Об этом сообщает RED AXE MEDIA

В истории разбирался корреспондент КОМПРОМАТ РУ.

Учредителями ООО "Регстаер -М" являются ООО "Ав Холдинг" и кипрская организация ДУФРИ СТАЭР ХОЛДИНГ ЛИМИТЕД, на которую также записаны ООО "Регстаэр", ООО "Регстаэр-В", ООО "Регстаэр-СК" и ООО "Регстаэр-СП". Взаимодействие с офшорами в соседних с "Внуково" аэропортах "Шереметьево" и "Демодедово" уже привело к административным решениям, вплоть до изъятия, а в данном случае это лишь привлекло внимание ФАС.

"Внуковские номиналы"

Один из собственников "Регстаер-М" компания "Ав Холдинг" на текущий момент находится в собственности Михаила Епифанова, Виталия Ванцева и АО "Компания Юнокс". До 2023 года одним из учредителей структуры с выручкой за позапрошлый год в 4 млрд рублей и чистой прибылью в 4,1 млрд рублей был Владимир Скоч – отец бенефициара USM Holdings сенатора Андрея Скоча. Владимир Скоч также значится в прессе как сооснователь USM Holdings.

Почём

Фото: Rusprofile.ru

На 2018 год Владимир Скоч вместе с Ванцевым владели 61,5% и 13,5% аэропорта "Внуково" и в мае 2019 года направили Правительству РФ предложение выкупить у государства остававшийся в распоряжении Росимущества блок-пакет головного предприятия в виде 25% плюс одна акций за 29,2 млрд рублей. Ванцев в 2021 году назвал указанную в документе сумму более чем приемлемой ценой.

Владимир Скоч с разницей в один день вышел из ООО "Ав Холдинг" и из смежного ООО "Мав Холдинг" в апреле 2023 года. В обеих компаниях вместо него в качестве учредителя появилась Татьяна Шарова, затем в декабре 2023 года ее место занял Георгий Шаров, а июле ("Мав Холдинг") и в сентябре 2024 года ("Ав Холдинг") там возник ведущий акционер Епифанов. Почему-то слухачи сразу стали ассоциировать мужчину с интересами семьи Скочей.

Почём

Владимир Скоч. Фото: https://news.store.rambler.ru/img/ace3f3f5dd9c447d1e954604077a5855?img-format=auto&img-1-resize=height:350,fit:max&img-2-filter=sharpen

Татьяна Шарова кроме участия в "Ав Холдинг" и "Мав Холдинг" владела только ИП, которое занимается химчисткой. Георгий Шаров в 2023 году также выступил в аналогичной роли временного учредителя в еще одной внуковской компании ООО "Ав Инвест". Там же фигурирует Виталий Ванцев, это еще одна организация дивизиона с нулевой выручкой. Кроме того, Шаров в 2016-2018 годах был учредителем ООО "Внуково-Карго", которое теперь принадлежит ООО "Ав Холдинг".

Шаров – это человек из бизнеса "Внуково", как и Епифанов, который как самостоятельный игрок только в товариществе собственников жилья "Рузские просторы". Еще он был несколько месяцев учредителем и директором ООО "Семейный офис", поэтому его роль в этом клубке интересов явно номинальная, а доля находится пол залогом. Подтверждается это предположение и местом работы – в ОАО "Внуково-Инвест" и других структурных подразделениях московского аэропорта.

Бенефициары и номиналы

Если Дмитрий Каменщик и Валерий Коган при владении "Домодедово" злоупотребляли офшорами, за что в итоге и поплатились после изъятия у них аэропорта под контроль государства, то у сенатора Андрея Скоча в бизнесе в основном фигурируют отец Владимир и дочь Варвара.

Впрочем, СВО сделало такой подход токсичным и рисковым из-за того, что ЕС и США устроили соревнование по вводу санкций против РФ. Благодаря этому в дело зашли доверенные люди, на которых теперь записаны "внуковские" активы.

Почём

Фото: Efiling.drcor.mcit.gov.cy

С другой стороны, и офшоры здесь также были, но раньше. Владимир Скоч появился в "Мав Холдинге" в мае 2022 года, а до этого предприятие было зарегистрировано на КОРВЕЛ ФИНАНС ЛИМИТЕД с Кипра. Данная компания до сих пор существует, а директором там обозначен Владимир Скоч. Получается, что ассоциированный с сенатором Андреем Скочем бизнес сначала был перерегистрирован с офшорных компаний отца политика на его лично, а затем перешел к доверенным людям.

Бенефциар Ванцев

Самостоятельным игроком в этой сложной юридической структуре бизнеса является только Ванцев. Дело в том, что АО "Компания Юнокс", которая также является учредителем ООО "Ав Холдинг" и которым с 2015 году руководит Андрей Паршин, всегда ассоциировалась со Скочем и Ванцевым. Это еще одна структура большого внуковского дивизиона.

Подтверждает это и история с авиакомпанией "Азимут", которая стала объектом внимания прессы в ноябре прошлого года, когда ее самолет загорелся при посадке в Анталье. Тогда выяснилось, что на ООО "Ав Холдинг" было записано ООО "Инвесттехсервис", которое в свою очередь до 8 июля 2021 года было одним из учредителем АО "Авиакомпания Азимут".

Ванцев в течение десятилетий значится младшим партнером Андрея Скоча. Бизнесмен не фигурирует в санкционных списках США, поэтому не нуждается в номиналах. С середины девяностых он управлял поставками авиационного керосина в аэропорт "Внуково" с Московского и Рязанского НПЗ и через компанию "Внуково-инвест" стал бенефициаром аэропорта.

Почём

Виталий Ванцев. Фото: https://cdn5.vedomosti.ru/image/2018/4k/18q033/original-1lyl.jpg

В первой половине десятых годов Ванцев хотел преуспеть в нефтегазе и пытался заинтересовать "Газпром нефть" месторождением "Великое" в Астраханской области. История более чем мутная –проект Ванцеву предложил тесть, астрофизик по специальности, после чего предприниматель вложил деньги в компанию АФБ, которая в 2014 году объявила об открытии нефтегазового месторождения с запасами в 300 млн тонн нефти и 90 млрд кубов газа.

Была даже проведена пиар-компания, из которой выходило, что такого объекта в России не находили 20 лет, однако почему-то "Газпром нефть" на это не купилась.

Скандалы Ванцева

Связаны с Ванцевым и другие скандалы. В 2008 году "Домодедово" предъявил "Внуково" претензии на 1 млрд рублей, чтобы добиться оплаты счетов на топливо обанкротившейся компании AiRUnion. Четыре компании Ванцева тогда заработали на этом 500 млн рублей, но "Домодедово" ничего в итоге не получил.

В 2012 году Ванцев вместе с префектом Северного округа Москвы Владимиром Силкиным могли стать фигурантами уголовного дела о злоупотреблении полномочиями. Транспортная милиция тогда расследовала уголовное дело о расходовании 1,6 млрд рублей. Данную сумму правительство Москвы выделило авиакомпании "Атлант-Союз", а Ванцев и Силкин якобы потратили эти деньги не по назначению, но это ни к чему не привело.

Кроме того, Ванцев является одним из главных лоббистов повышения цен на авиабилеты, за что уже был одернут ФАС. Теперь одна из связанных с ним компаний попалась на повышении цен на воду в зоне Duty Free, где не действуют таможенные пошлины, зато работает наценка его предприятия.

Цены на воду в полулитровых бутылках в последнее время выросли в розничной торговле. Это один из самых ходовых товаров, и теперь торговые сети продают его в 10-15 раз выше себестоимости, но 150 рублей за бутылку выделяется даже на этом фоне. При этом в деле замечены не только компании Скочей и Ванцева, но и швейцарские инвесторы.

Баев и Dufry

Офшорная привязка появилась в этом бизнесе еще в 2012 году, когда основной владелец "Рэгстаэра" Александр Баев создал совместное предприятие ДУФРИ СТАЭР ХОЛДИНГ ЛИМИТЕД с фирмой Dufry из Швейцарии. Dufry на тот моментом было одним из лидеров беспошлинной торговли в мире и получило благодаря соглашению с Баевым 21 магазин Duty Free в московских аэропортах "Шереметьево", "Внуково" и "Домодедово".

Почём

Фото: Efiling.drcor.mcit.gov.cy

Структура собственности компаний линейки "Регстаер" остается привязанной к Кипру, причем Баев в кипрской базе числится в качестве бенефициара вместе с швейцарским руководителем Dufry Ивом Мануэлем Герстером. Убеждения, видимо, не позволили этим бизнесменам учредить совместное предприятие в России, поэтому они оформили систему собственности через Кипр.