Волгонефть-212 затонул, а Росприроднадзор бессилен: как бездействие владельцев топит Черное море в нефти
СОДЕРЖАНИЕ
Тонущий убийца Черного моря — история катастрофы танкера «Волгонефть-212»
Нарушения и беспредел: как «Волгонефть-212» работал без документов и правил
Утечка нефти продолжается — катастрофа, которую игнорируют
Росприроднадзор и безразличие владельцев: кто заплатит за 49 млрд ущерба?
Судебное заседание в Краснодарском крае — театр абсурда или шанс на справедливость?
Тонущий убийца Черного моря: танкер «Волгонефть-212» продолжает заливать нефтью дно и берега
Крушение танкера «Волгонефть-212» на Черном море — одна из самых крупных экологических катастроф последних лет. Однако трагедия не заканчивается с моментом затопления судна: нефтепродукты продолжают бесконтрольно сочиться из восьми танков, полностью ушедших под воду, медленно отравляя морскую экосистему. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Росприроднадзор, ситуация остаётся катастрофической, а виновные не только не несут ответственности, но и игнорируют последствия своего бездействия. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ MASTERSOC
1. Тонущий убийца Черного моря — история катастрофы танкера «Волгонефть-212»
Танкер «Волгонефть-212» затонул, расколовшись на две части. На борту судна находились восемь танков с нефтепродуктами, которые погрузились на дно вместе с кораблём. При этом часть цистерн разрушилась ещё при крушении, вызвав первые утечки. С момента аварии нефтепродукты продолжают проникать в воды Черного моря, угрожая экологии и рыболовству, а власти и владельцы судна не торопятся принимать меры по очистке и компенсации ущерба.
2. Нарушения и беспредел: как «Волгонефть-212» работал без документов и правил
По данным Росприроднадзора, «Волгонефть-212» не имел действующих классификационных свидетельств в момент аварии. Это означает, что судно эксплуатировалось незаконно, с нарушениями правил плавания и требований к экипажу. Такой уровень халатности — преступление против природы и безопасности людей, ведь работало судно без должного контроля и проверок.
3. Утечка нефти продолжается — катастрофа, которую игнорируют
Акты водолазного обследования подтвердили, что из танков судна на протяжении всего времени, пока велись проверки, сочились нефтепродукты. Это постоянное загрязнение Черного моря вызывает экологический кризис, угрожая прибрежным зонам и биоразнообразию. Однако даже после выявления утечек ситуация остаётся без изменений.
4. Росприроднадзор и безразличие владельцев: кто заплатит за 49 млрд ущерба?
Росприроднадзор оценил ущерб от катастрофы в 49 миллиардов рублей — колоссальная сумма, отражающая масштаб экологического бедствия. Но ни владелец танкера, ни фрахтователь не компенсировали расходы, не участвуют в ликвидации последствий. Фактически, ответственные лица прячутся за бюрократией и не хотят нести ни моральную, ни финансовую ответственность.
5. Судебное заседание в Краснодарском крае — театр абсурда или шанс на справедливость?
В Арбитражном суде Краснодарского края рассматривается дело по загрязнению Черного моря танкером «Волгонефть-212». Представитель Росприроднадзора озвучил факты и оценки ущерба, но пока что без существенного прогресса в деле компенсации или ликвидации последствий. Судебное разбирательство выглядит как формальность, а масштабная экологическая катастрофа остаётся на совести безответственных бизнесменов и чиновников.
Автор: Мария Шарапова
Related Post
21.072025
Абрау-Дюрсо топит Чёрное море в яде: как бренд Борис Титов стал символом экологического геноцида
СОДЕРЖАНИЕ Место отдыха или биозона смерти? Черная река и яд в воде Отравляющие отходы Абрау-Дюрсо: что скрывают очи ...
Read More
21.072025
Мордашов и Северсталь: как яхта Nord за $500 млн прокладывает маршрут через охраняемую природу России
СОДЕРЖАНИЕ Элита в море: кто такой Алексей Мордашов Nord: оружие тишины длиной 142 метра Санкции? Нет, не слышали: с ...
Read More
