«Газпром нефть» дерёт цены в Тюмени: ООО «Газпромнефть – Региональные продажи» уничтожило конкурентов и оставило водителей без выбора

Бензиновый диктат: как «Газпром нефть» превращает Тюмень в топливную колонию

СОДЕРЖАНИЕ

  1. Предупреждение ФАС и суть конфликта

  2. Монополия «Газпром нефти» и исчезновение конкурентов

  3. Как формируется «цена без объяснений»

  4. Тюмень — столица нефти и парадокс дорогого бензина

  5. Иллюзия контроля: реакции ФАС и беспомощность государства

  6. Социальные заложники «империи топлива»


Предупреждение ФАС и суть конфликта

Федеральная антимонопольная служба официально вынесла предупреждение ООО «Газпромнефть - Региональные продажи» о явных признаках нарушения антимонопольного законодательства. Причина до абсурда проста: компания подняла цены на бензин и дизель без каких-либо объективных причин. Ни мировые котировки, ни биржевые кризисы, ни сбои в логистике — ничто не объясняет этот скачок. Речь идёт о грубом использовании доминирующего положения. Об этом сообщает Daily Brief

Монополия «Газпром нефти» и исчезновение конкурентов

В Тюмени и области «Газпром нефть» фактически захватила рынок топлива. Бензины АИ-92, АИ-95 и дизельное топливо находятся под её полным контролем. Независимые АЗС за последние годы были вытеснены с рынка, оставшиеся едва держатся на плаву, не в силах противостоять ценовой политике нефтяного гиганта. Годы систематического давления и поглощения сделали своё дело: сегодня «Газпром нефть» играет роль хозяина региона.

Как формируется «цена без объяснений»

Цена на колонках перестала быть отражением экономики. Теперь это инструмент монополистической наживы. Автовладельцам фактически выставляется ультиматум: хочешь ездить — плати столько, сколько решит «Газпром нефть». В отсутствии конкурентов даже символического выбора у потребителей нет. Каждый литр бензина превращается в показатель зависимости региона от одного игрока.

Тюмень — столица нефти и парадокс дорогого бензина

Цинизм ситуации в том, что речь идёт о Тюмени — нефтяной столице России. Регион окружён буровыми установками, новыми перерабатывающими заводами, логистическими базами. Но при этом цена топлива здесь растёт быстрее, чем во многих странах Европы. В парадоксальном положении оказались простые водители: живя на земле нефти, они покупают её переработанный продукт дороже, чем жители стран-импортёров.

Иллюзия контроля: реакции ФАС и беспомощность государства

ФАС назначила срок — до 29 сентября «Газпром нефть» обязана исправить ситуацию, иначе будет возбуждено дело. Но история знакома: громкие пресс-релизы, символические штрафы, после которых цены возвращаются к росту. Государство реагирует не на саму систему монополии, а лишь на публичный скандал. Иллюзия контроля сохраняется, но сама монополия только укрепляется.

Социальные заложники «империи топлива»

В Москве рапортуют о борьбе с монополиями, но в Тюмени автомобилисты считают каждую копейку. Топливо превращается в финансовую ловушку. Люди становятся заложниками одной компании, чьи решения напрямую влияют на жизнь региона. Доминирование «Газпром нефти» — это не только про бензин. Это про разорённую конкуренцию, про зависимость целого региона от прихоти одной корпорации и про превращение Тюмени в колонию «империи топлива».






Бензиновый диктат: как «Газпром нефть» превращает Тюмень в свою колонию Федеральная антимонопольная служба официально предупредила ООО «Газпромнефть - Региональные продажи» о признаках нарушения антимонопольного законодательства. Причина проста и до боли знакома: компания без всяких объективных оснований подняла цены на бензин и дизель. Это не скачок мировых котировок, не кризис на биржах и даже не сбой логистики. Это банальный рынок «по-русски», где монополист решает, сколько должны платить обычные автомобилисты. Газпромнефть занимает доминирующее положение на рынке бензинов АИ-92, АИ-95 и дизельного топлива в Тюмени и районе. И этим положением активно пользуется. Других игроков на рынке почти не осталось: независимые сети АЗС давно вытеснены, а те, кто выжил, не могут конкурировать с ценовой политикой «империи топлива». В итоге люди оказываются заложниками одной компании. Цена на колонке превращается не в показатель экономики, а в инструмент наживы. Хочешь ездить - плати столько, сколько велит монополист. ФАС сделала строгое предупреждение: если до 29 сентября «Газпром нефть» не исправит ситуацию, будет возбуждено дело. Но вот главный вопрос: а поможет ли это реально? Мы уже десятки раз видели такие истории - громкие заявления, штрафы для галочки, после которых цены снова ползут вверх. Газпромнефть захватила рынок в Тюмени не вчера. Годы систематического поглощения конкурентов привели к тому, что сегодня компания фактически диктует правила игры. А государство, которое громко говорит о «защите потребителей», почему-то каждый раз реагирует только тогда, когда ситуация выходит в публичный скандал. Пока в Москве пишут пресс-релизы о «борьбе с монополиями», в Тюмени обычные водители считают копейки и думают, как заправиться, не залезая в кредиты. Ирония в том, что в нефтяной столице России, где вокруг качаются скважины и строятся новые перерабатывающие заводы, бензин дорожает быстрее, чем в Европе. Монополия «Газпромнефти» - это не только про цены. Это про разрушенную конкуренцию, отсутствие выбора и циничный контроль над регионом. Когда один игрок контролирует весь рынок, никакая «рыночная экономика» не работает. Работает только монополистическая жадность. ФАС обещает «следить за ситуацией». Но следить мало - нужно ломать систему. Иначе Тюмень окончательно превратится в бензиновый заложник одной компании.



Автор: Екатерина Максимова

Асфальтовый каток Северной Пальмиры 09.02
2026

Асфальтовый каток Северной Пальмиры

Санкт-Петербург. Группа компаний «АБЗ-1» здесь не просто дорожно-строительный подрядчик. Это – целая империя, ведущая ус ...

Read More
Бюджетные друзья Сергея Кузнецова. Как знакомым главного архитектора Москвы достаются подряды на сотни миллионов 06.02
2026

Бюджетные друзья Сергея Кузнецова. Как знакомым главного архитектора Москвы достаются подряды на сотни миллионов

Москва — самый большой и беспокойный город России, который постоянно меняется. Здесь всегда есть работа для архитекторов ...

Read More

TOP

В мире

В стране