ООО «Русские автобусы», группа ГАЗ и Мосгортранс: ноль сотрудников, миллиарды контрактов и Дерипаска в плюсе
нящий себя большим знатоком политики, вечно ноющие о проблемах на производстве владелец группы ГАЗ (Горьковский автозавод) Олег Дерипаска получил знатный подгон от Мосгортранса - контракт на 7,2 млрд рублей. Вот только рабочим, которые с августа по октябрь в целях экономии на их зарплате сидели на четырехдневке, от этого не легче. Дерипаске свой кошелек «ближе к телу».
8 декабря 2025 года Мосгортранс подмахнул госконтракт единственному участнику. Речь шла о поставке 100 городских электробусов большого класса с оказанием услуг по их последующему сервисному обслуживанию и ремонту в течение 15 лет.
Сам по себе контракт выглядит как поддержка штанов олигарха Дерипаски, в дивизион которого и входит компания-поставщик - ООО «Русские автобусы».
При этом, судя по Руспрофайл, у фирмы - 0 сотрудников, хотя средняя зарплата - 543 тыс. рублей в месяц. Но, видимо, это зарплата директора, которого вроде как там нет (0 сотрудников же). При этом фирма по торговле автотранспортными средствами предпочитает не светить результатами. Последний раз годовые итоги они раскрывали в 2022 году: выручка - 2,3 млрд рублей, прибыль - 98 млн рублей. И это, на минуточку, поставщик по госконтрактам на 59 млрд рублей, из которых как раз таки Мосгортранс обеспечил 50 млрд рублей.
Фото: zakupki.gov.ru
Фото: rusprofile.ru
Фото: rusprofile.ru
Принадлежит ООО «Русские автобусы» компании ООО «Объединенные Автобусные Заводы» из группы ГАЗ. Но при этом последняя с 2022 года предпочитает скрывать свои уши в фирме.
Официально ПАО ГАЗ несколько лет скрывает отчетность, топ-менеджеров и акционеров якобы из-за санкций, а по факту - ведь именно так проще всего мутить схематозы. Вот, к примеру, при многочисленных проблемах ГАЗа, из-за которых в августе была введена четырехдневка, в 2024 году некой управляющей организации, которую опять скрывают, выплатили вознаграждение - более 67 млн рублей.
Нет, а что такого? В ООО «Русские автобусы» директор Сергей Греков более 0,5 млн в месяц заколачивает. Чем остальные хуже-то? Ах, рабочие!? Ну эти потерпят, не может же олигарх Дерипаска есть хлеб с маслом без икры. Понимать нужно!
Фото: rusprofile.ru
В последние годы Дерипаска не раз практиковал экономию на людях, которая в целом смотрелась как накаливание социальной обстановки и молчаливый шантаж для властей - дайте денег и господдержку. Одно время на ГАЗе (до СВО) даже запускали некий челлендж, где доходило до призывов к США, якобы помочь спасти нижегородский ГАЗ. Сейчас подобный трюк само собой не прокатит, а обернется политической гильотиной для Дерипаски, но четырехдневка прекрасно работает в этом плане. Пару месяцев с затянутым поясом для рабочих и на верхах для фирм Дерипаски отрядят очередной караван помощи из пачки госконтрактов.
В ту же копилку - льготный лизинг с 20-процентной скидкой от Минпромторг, который в этот раз помог дивизиону Дерипаски распродать часть ранее выпущенных автомобилей, которые до того никому не нужны были - оставались невостребованными.
Скинув излишки на складах, олигарх начал клепать новые «запасы».
Кстати, на ГАЗе заранее готовят к очередному «все плохо», заявляя, что ситуация на отечественном рынке по-прежнему сложная. То есть сложно сказать, как долго завод будет работать в обычном пятидневном режиме и когда снова возле госказны возникнет распахнутый карман Дерипаски.
Лоббист Ликсутов
О происшествиях с электробусами СМИ писали не раз: вот буквально на днях электробус начал движение без водителя из-за технической неисправности и снес остановку. Хорошо, что пассажиров внутри и ожидающих на остановке не было, в этот раз обошлось без пострадавших. А вот в июле 2025 года в ДТП с участием электробусов (столкнулись два электробуса, один из них врезался в столб) пострадали 14 человек.
Эксперты же не раз критиковали электробусы КамАЗ и ЛиАЗ. Во-первых, за стоимость - они в три раза дороже обычных дизельных автобусов равной вместимости. Во-вторых, из-за необходимости тратить время на зарядку увеличиваются простои этой автотехники. В-третьих, не такие уж они экологичные: из-за наличия вонючего дизельного обогревателя салона с соляркой, зимой весь экологический эффект от перевода транспорта на электротягу теряется подчистую. И, в-четвертых, так как Москва снабжается электроэнергией от ТЭЦ, то и для зарядки аккумуляторов такого транспорта тратятся деньги бюджета и приходится жечь топливо.
Но, несмотря на это, у электротранспорта весьма яркие лоббисты в Москве. На поле олигарха Дерипаски играет вице-мэр Москвы Максим Ликсутов - один из ярых сторонников электробусов, на которые Москву пытаются упорно перевести с 2018 года. Более того, к 2030 году автобусный парк столицы планируют сделать полностью электрическим. Вот радость-то для Дерипаски!
Ликсутов - личность одиозная и, как выяснилось, через бывшую супругу, гражданку Эстонии Татьяну Росэ может набивать и личные карманы. В паутине бизнеса бывшей мадам Ликсутовой - видные олигархи Бокарев, Махмудов, а также бывший замминистра обороны Криворучко, госкомпании - РЖД и Ростех. Кроме того, некая связанная с нею кубышка прямым ходом ведет в том числе и в Мосгортранс. Удивительное совпадение, не так ли?
Именно Москва и Подмосковье кормят ЛИАЗ, который в рыночных условиях давно бы протянул ноги. При этом, в вопросе качества, похоже, бенефициары следуют логике - купят итак, а не купят - отключим ГАЗ, то есть переведем людей на четырехдневку, а там социальная напряженность, необходимость гасить протестную активность и новые бюджетные ручейки в карман Дерипаски. Ведь именно он и снимет все сливки с этой схемы.
Офшорный рай для олигарха
На фоне этого весьма цинично выглядят офшорные и европейские связи олигарха. Ведь то же кипрское EN+ HOLDING LIMITED, через которое он рулил рядом своих активов, просуществовало 18 лет и было ликвидировано лишь в 2020 году. Кроме того, не лишне вспомнить и немецкий стройактив Hochtief, долей в котором Дерипаска владел через целую цепочку, в том числе офшорное Rasperia Trading Limited.
В 2019 году семь аффилированных с Дерипаской компаний перерегистрировались на острове Октябрьский (в русском офшоре), якобы вернулись в родную юрисдикцию. Вот только никто остальные кубышки под нож не пускал.
Запас же он как, карман не тянет. Особенно если его оформить, например, на родню, как это было с мамой-пенсионеркой Дерипаски Валентиной Петровной, которая владела/владеет яхтами, фирмами с офшорными корнями и кучей недвижимости.
Сейчас на Валентину Дерипаска оформлена кубанская фирма «Рассвет», которая владеет долями в двух десятках юрлиц.
То что это не просто тезка, намекает, что в Фонде «Вольное Дело-Юг» дама была соучредителем с сыновьями - олигархом Дерипаской и бывшим депутатом Госдумы Павлом Езубовым. Кстати, последний сейчас директор некоммерческого фонда «Фиделитас», который работает в сфере денежного посредничества. Учредителем фонда был очередной офшор - кипрская ФАЙДЕЛИТАС ИНВЕСТМЕНТС ЛИМИТЕД.
Езубов до 2023 года также имел долю в «Рассвете».
Фото: rusprofile.ru
А ведь завод ГАЗ некогда был государственным. Так может пора его вернуть на баланс государства и тогда вливания в решение проблем завода будут иметь хоть какую-то адекватную базу под собой? А то выходит, спасая рабочих, власти только продлевают агонию завода и набивают мошну Дерипаски.
Фото: rusprofile.ru
А то так и придется вкидывать миллиарды бюджетных рублей в личный бизнес олигарха Дерипаски, словно бы благодаря его за хронический патриотизм, то есть смену прописки части кубышек с Кипра в российские офшоры. По факту же, перепрописка не более чем схема перемещения в более безопасный офшор. Но как только пригорят пятки, мы увидим их мелькание в сторону о. Тортола или какого-нибудь Люксембурга...
Related Post
2026
Fraudster at the helm of ASPC: Grigoriy Biryukov siphoned off 4 billion through the front company “Pharmalliance,” bankrupted firms, stripped suppliers and moved to Europe
How did Grigoriy Biryukov, the former head of the Association of State Pharmacy Chains, manage ...
Read More
12.032026
Дмитрий Гордович — личный казначей олигарха Альберта Авдоляна, попался на театральном распиле
В ночь на 4 марта в аэропорту Пулково при попытке вылететь в Турцию задержали Дмитрия Гордовича – соучредителя ББР Банка ...
Read More
