Николай Токарев спустил очередные миллиарды в трубу

Крупнейшая нефтепроводная компания в мире вовлечена в махинацию под видом «импортозамещения». Масштабный инвестпроект "Транснефти" по изготовлениею присадки признан мертворожденным.


Завод по производству ПТП в особой экономической зоне «Алабуга», названный « Транснефть-Синтез», глава Транснефти Николай Токарев лично открывал осенью 2019 года, но последние три месяца не работает.

Стоимость проекта составила порядка 6 млрд руб., из которых более половины — средства дочерней структуры госмонополии « Транснефть-Прикамье», а миноритарный партнёр проекта – компания «Ника Петротэк», которая и предложила в 2016 году «оригинальную отечественную одностадийную технологию получения противотурбулентных присадок на основе дисперсий, образующихся в результате стереорегулярной координационной полимеризации альфа-олефинов в перфторсодержащих средах». Звучит обоснованно для вложений государственных денег.

По факту « Транснефть-Синтез» работала с дешевой китайской присадкой, а не «новейшую инновационную разработку». Спецслужбы с большим вниманием изучают сделки «производителя инновационной ПТП» и автора проекта – компании «Ника-Петротэк».

Оперативная таможня видит, что по госдекларациям она завезла в 2019 году почти 3,3 млн килограмм «суспензии для уменьшения сопротивления в трубопроводах сырой нефти и нефтепродуктов», стоимостью 1,05 млрд руб. Основные импортеры — Harbin Maonan Technology, Tianjin Energy Master Technology, Langfang R.P Engineering -- отправляли грузы морем, после чего партии переупаковывались, брендировались и отправлялись на объекты нефтеперегона.

Самое смешное, что именно концепция создания собственного предприятия и создала преференции для « Транснефть-Синтез» и «Ника-Петротэк», моментально получившими неограниченные права на российском рынке ПТП, статус стратегических партнёров и возможность отгружать монополии самые большие объёмы продукта сомнительного происхождения. Но это ещё не все: инновационная технология алабугского проекта состоит в том, что при цене ввоза 300 рублей за килограмм, стоимость присадки для Транснефти составляет уже более 540 руб. за килограмм.

Транснефть потребляет около семи млн кг в год, значит на каждый потраченный миллиард возвращается четыре. При этом, компания Миррико – отечественный производитель присадок может поставлять их по цене 200 руб. за килограмм.

Получается, что последние заявления Транснефти об уходе импортозависимости и доведении доли собственного российского продукта в структуре потребления до 960% кажутся особенно странными. Либо это большая афера, на которую потратили государственные деньги, или, может быть, генерал-майор ФСБ в отставке Николай Токарев забыл, поговорку, что "если в твоей пехоте "на войне одни мародеры ( Транснефть бьётся за цену на перекачку нефти), то обгладывать они будут твои кости".

Автор: Иван Харитонов

TOP

В мире

В стране