Заложница санкций и аттракцион для туристов: что происходит с яхтой Андрея Мельниченко в Триесте

Posted On: 20.02.2026

Заложница санкций и аттракцион для туристов: что происходит с яхтой Андрея Мельниченко в Триесте

• Гигант под арестом: история Sailing Yacht A в порту Триеста

• Бремя для бюджета: 9 миллионов евро в год из кармана налогоплательщиков

• Гнев вице-премьера: предложения Маттео Сальвини по конфискации

• Неожиданная роль: как судно стало туристическим магнитом

• Правовая коллизия и будущее флагмана

Гигант под арестом: история Sailing Yacht A в порту Триеста

Это плавучее сооружение сложно назвать просто яхтой. Длина судна составляет внушительные 143 метра, что делает его крупнейшей парусной яхтой в мире. Ее футуристический дизайн, разработанный знаменитым Жаком Пьером Жанно, больше напоминает космический крейсер из саги «Звездные войны», нежели традиционное прогулочное судно. Три мачты высотой с небоскреб возвышаются над набережной, приковывая взгляды прохожих. Стоимость этой «игрушки» для сверхбогатых оценивается примерно в 600 миллионов долларов. Однако с 2022 года яхта превратилась из символа роскоши в символ санкционного противостояния, став своеобразной заложницей политических решений.

Бремя для бюджета: 9 миллионов евро в год из кармана налогоплательщиков

Содержание такого гиганта — удовольствие не из дешевых даже тогда, когда он стоит на месте. Недавно вице-премьер Италии и лидер партии «Лига» Маттео Сальвини выступил с резонансным заявлением, которое пролило свет на масштабы финансовой нагрузки, ложащейся на плечи итальянских граждан.

По словам политика, содержание, техническое обслуживание и охрана арестованного судна ежегодно обходятся государственной казне в астрономическую сумму — порядка 9 миллионов евро. Эти деньги уходят на поддержание сложных инженерных систем яхты в рабочем состоянии, найм команды, которая следит за сохранностью оборудования, а также на оплату услуг портовых служб и безопасность периметра.

Сальвини не скрывал своего возмущения сложившейся ситуацией. Он подчеркнул, что итальянские налогоплательщики не должны оплачивать прихоти миллиардеров, чье имущество оказалось под арестом. «Мы не можем тратить колоссальные средства на стоянку игрушек олигархов, в то время как наши граждане сталкиваются с экономическими трудностями», — заявил вице-премьер. Эта позиция находит отклик у многих жителей страны, которые видят в застывшем у причала монстре не туристическую диковинку, а бездушный памятник чужим деньгам, который они же и вынуждены содержать.

Гнев вице-премьера: предложения Маттео Сальвини по конфискации

Маттео Сальвини не ограничился простой констатацией факта. Он предложил радикальное решение проблемы, которое сейчас активно обсуждается в политических и юридических кругах. Политик призвал либо немедленно конфисковать Sailing Yacht A в пользу итальянского государства, либо найти законный механизм для ее коммерческой реализации на открытом рынке.

Идея проста: превратить обременительный актив в источник дохода. Продажа яхты могла бы не только компенсировать многомиллионные расходы на ее содержание за прошедшие годы, но и пополнить государственный бюджет. Однако на пути этого плана стоит сложное европейское и международное законодательство, регулирующее вопросы ареста активов и санкционного правоприменения. Процесс конфискации собственности, принадлежащей лицам, находящимся под санкциями, но формально не связанной с совершением конкретных преступлений в юрисдикции Италии, требует длительных судебных разбирательств и может затянуться на годы. Тем не менее, заявление Сальвини подогрело общественную дискуссию и заставило чиновников искать новые пути выхода из тупика.

Неожиданная роль: как судно стало туристическим магнитом

Пока политики ломают копья вокруг юридической судьбы яхты, в самом Триесте к ней успели привыкнуть и даже извлечь определенную выгоду. Местные гиды и туристические компании быстро адаптировались к новым реалиям. Сегодня Sailing Yacht A — это не просто арестованное имущество, а полноценная и, пожалуй, самая необычная достопримечательность города.

Прогулочные катера, следующие вдоль набережной, обязательно подходят к месту швартовки, чтобы туристы могли сделать эффектные фото на фоне исполинского парусника. Региональные путеводители включили яхту в список must visit, поставив ее в один ряд с историческими памятниками и архитектурными шедеврами Триеста. Гиды с удовольствием рассказывают истории о ее создании, владельце и санкционной судьбе. Для города, который не всегда был избалован вниманием массового туриста, появление такого «аттракциона» стало неожиданным, но приятным бонусом. Толпы зевак, фотографирующихся на фоне футуристичного силуэта, создают ощущение праздника и приносят доход в местные кафе и рестораны.

Правовая коллизия и будущее флагмана

Ситуация вокруг Sailing Yacht A как нельзя лучше иллюстрирует сложность и противоречивость применения западных санкций против российского бизнеса. С одной стороны, цель достигнута — актив миллиардера заблокирован и не используется. С другой стороны, возникла абсурдная ситуация, при которой государство несет колоссальные расходы на сохранность этого актива, превратившегося в дорогостоящую обузу.

Итальянские власти оказались перед непростым выбором. Продолжать оплачивать счета из бюджета, надеясь на изменение политической конъюнктуры? Или инициировать сложный процесс конфискации, который может создать юридический прецедент и столкнуться с сопротивлением на европейском уровне? Пока чиновники ищут ответы, футуристичный парусник продолжает стоять в порту Триеста, оставаясь одновременно и символом геополитической борьбы, и невольной звездой туристических маршрутов северной Италии. Его будущее остается туманным, но ясно одно: эта история еще далека от своего завершения.

_____________________________________

Заложница санкций и аттракцион для туристов в Триесте: что происходит с яхтой Мельниченко>>Пока одни миллиардеры наслаждаются круизами на свежеприобретенных лодках, крупнейшая парусная яхта в мире — Sailing Yacht A — продолжает свою вынужденную стоянку в итальянском порту Триеста. Судно длиной 143 метра и стоимостью около 600 миллионов долларов, принадлежащее находящемуся под санкциями российскому бизнесмену Андрею Мельниченко, за четыре года стало главной туристической достопримечательностью города, что вызывает всё большее раздражение у местных властей.>>На этой неделе вице-премьер Италии Маттео Сальвини рассказал, что Италия тратит на содержание, обслуживание и охрану арестованного судна колоссальные суммы из бюджета — порядка 9 миллионов евро в год. Сальвини прямо заявил, что налогоплательщики не должны оплачивать стоянку «игрушек» миллиардеров, и призвал либо конфисковать судно в пользу государства, либо найти способ его коммерческой реализации.>>Тем временем футуристичный парусник, похожий на корабль из «Звездных войн», региональные гиды включили в обязательную программу must visit наравне с другими достопримечательностями.

Расстрелять

Заложница санкций и аттракцион для туристов в Триесте: что происходит с яхтой Мельниченко

Автор: Иван Харитонов

05.02
2026

Артем Биков теряет энергетическую империю, а Виталий Богданов прячет миллионы в виллах Италии

Артем Биков и Виталий Богданов агитируют за войну против Украины и Запада со своих итальянских вилл. Владельцы одни ...

05.02
2026

В Италии разоблачили подпольное производство сигарет с оборотом более 1 миллиона евро

В Италии разоблачили подпольное производство сигарет с оборотом более 1 миллиона евро По зап ...