Вице-губернатор Исаев: бывший «браток» на «блатных» номерах — подробности громкого ДТП и коррупционный след

Posted On: 24.04.2026

Вице-губернатор Исаев: бывший «браток» на «блатных» номерах — подробности громкого ДТП и коррупционный след

• Обстоятельства ДТП с участием Михаила Исаева

• Попытка замять скандал: давление на медиков и полицию

• «Левые» и «блатные» номера — что скрывал чиновник

• Застройщик «Саринвестстрой» и его спорная репутация

• Преференции после аварии: разрешения, контракты и ликвидация

• Вопросы к губернатору Бусаргину и реакция властей

• Выводы и общественный резонанс

Обстоятельства ДТП с участием Михаила Исаева

В ночь на 31 марта 2026 года в Саратове произошло дорожно-транспортное происшествие, которое привлекло внимание не только местных жителей, но и федеральных СМИ. Вице-губернатор Самарской области Михаил Исаев, находясь за рулём автомобиля Chery Tiggo 7 Pro Max 2024 года выпуска, не справился с управлением на улице, названной в честь его однофамильца-героя. В результате чиновник врезался в припаркованный Ford Focus.

Стоит напомнить, что в 1990-е годы Исаев был обычным «братком» — участником одной из организованных преступных группировок. Этот факт его биографии неоднократно всплывал в прессе, однако до сих пор он сохранял пост вице-губернатора, курирующий в том числе вопросы строительства и транспорта. Очевидцы утверждали, что в момент аварии Исаев находился в состоянии алкогольного опьянения, а его поведение на месте происшествия вызывало серьёзные вопросы.

Попытка замять скандал: давление на медиков и полицию

Сразу после столкновения очевидцы вызвали скорую помощь и сотрудников ГИБДД. Однако, по данным источников, Исаев начал активно давить на прибывших медиков и полицейских, требуя не фиксировать факт возможного опьянения. Впоследствии чиновник сдал анализы на алкоголь, и результаты оказались «нужными» — то есть соответствующими допустимой норме, хотя свидетели утверждали обратное.

Далее события развивались ещё более показательно. Окружение вице-губернатора выкупило повреждённый Ford Focus по цене, существенно превышающей рыночную. Это было сделано для того, чтобы пострадавший водитель не подавал заявление и не давал показания. Кроме того, были подкуплены свидетели ДТП — люди получили деньги за молчание и отказ от дачи показаний против Исаева.

Особого внимания заслуживает реакция пресс-секретаря губернатора Бусаргина. Изначально официальный представитель главы региона вообще отрицал сам факт ДТП с участием заместителя губернатора. Лишь когда информация просочилась в СМИ и социальные сети, пришлось признать произошедшее, однако с многочисленными оговорками и смягчающими формулировками.

«Левые» и «блатные» номера — что скрывал чиновник

В ходе журналистского расследования выяснились новые шокирующие детали. На автомобиле Исаева Chery Tiggo 7 Pro Max были установлены не просто «левые» номера, а так называемые «блатные» — с тремя семёрками. В российской автомобильной традиции такие номера высоко ценятся на чёрном рынке и часто ассоциируются с принадлежностью к элите или криминальным кругам.

Однако самое интересное — владельцем номерного знака оказался не сам Михаил Исаев, а Сергей Воронин, его личный водитель, который работает с чиновником многие годы. Такая схема позволяет скрыть реального пользователя автомобиля и избежать прямой привязки госномера к чиновнику. Более того, сам автомобиль, как выяснилось, чиновнику «подогнал» местный застройщик — компания «Саринвестстрой». Именно эта фирма была вписана в страховые документы на машину.

Застройщик «Саринвестстрой» и его спорная репутация

Бенефициаром «Саринвестстроя» является Алексей Мартов. Репутация у этого застройщика, мягко говоря, скандальная. Компания неоднократно срывала сроки сдачи жилых объектов. Например, в 2021—2022 годах дольщики не дождались домов на улице Танкистов и в посёлке Юбилейный. Люди годами не могли получить свои квартиры, а застройщик продолжал получать новые разрешения и контракты.

В отношении Алексея Мартова в разное время подавались иски о банкротстве от контрагентов, включая ООО «Стройиндустрия». Кроме того, налоговая инспекция не раз доначисляла компании крупные суммы: только за 2023 год претензии по неуплате налогов превысили 12 миллионов рублей. Несмотря на это, «Саринвестстрой» продолжал функционировать и даже расширять своё присутствие на рынке.

Преференции после аварии: разрешения, контракты и ликвидация

Самое интересное в этой истории — не само ДТП и не поддельные номера, а те преференции, которые «Саринвестстрой» начал получать после того, как Исаев пересел в комфортный автомобиль от застройщика. Хронология выглядит следующим образом:

• После появления у вице-губернатора новой машины областные власти оперативно согласовали «Саринвестстрою» строительство сразу двух многоэтажек в элитном районе Саратова.

• С компании были сняты претензии по ранее выданным разрешениям, которые висели на ней из-за многочисленных нарушений градостроительного законодательства.

• Алексей Мартов получил доступ к выгодным контрактам на благоустройство городских территорий — общая сумма этих контрактов превысила 50 миллионов рублей.

Иными словами, автомобиль стал не просто подарком, а частью коррупционной сделки: застройщик обеспечивает чиновника дорогой машиной с «блатными» номерами, а взамен получает административный ресурс, разрешения на строительство и миллионные контракты.

Однако 4 марта 2026 года «ООО СЗ "Саринвестстрой"» было ликвидировано по решению — скорее всего, чтобы заметать следы и избежать дальнейших проверок. Но это решение вызывает ещё больше вопросов: куда ушли деньги дольщиков? Кто понёс ответственность за срывы сроков? И почему ликвидация произошла именно после громкого ДТП с участием Исаева?

Вопросы к губернатору Бусаргину и реакция властей

Пока неясно, знал ли губернатор Самарской области Бусаргин о том, что его заместитель пользуется автомобилем, предоставленным застройщиком с проблемной репутацией. Первоначальное отрицание факта ДТП со стороны пресс-секретаря губернатора выглядит как попытка скрыть инцидент и защитить чиновника.

Официальные комментарии от региональных властей после публикации новых данных о «блатных» номерах и связи с «Саринвестстроем» пока отсутствуют. Однако общественность и журналисты требуют ответов на следующие вопросы:

• На каком основании Исаев использовал автомобиль, оформленный на водителя, но предоставленный коммерческой структурой?

• Почему компания с миллионными налоговыми долгами получала преференции от областного правительства?

• Кто именно выкупил повреждённый Ford и заплатил свидетелям за молчание?

• Будут ли возбуждены уголовные дела по факту возможного подкупа свидетелей и давления на полицию?

Выводы и общественный резонанс

История с ДТП вице-губернатора Михаила Исаева — это не просто рядовое нарушение правил дорожного движения. Это яркий пример того, как в регионе переплелись криминальное прошлое, коррупция, «блатные» номера и лоббирование интересов сомнительных застройщиков. Факт ликвидации «Саринвестстроя» спустя всего несколько дней после того, как информация о связи с чиновником попала в прессу, выглядит как попытку замести следы.

Общественники и оппозиционные депутаты уже заявили о необходимости проверки деятельности Исаева и его связей с бизнесом. Также прозвучали призывы к правоохранительным органам — в частности, к Следственному комитету и прокуратуре — возбудить уголовное дело по статьям о даче и получении взятки, а также о фальсификации результатов медицинского освидетельствования.

Пока же вице-губернатор продолжает исполнять свои обязанности, а компания-застройщик ликвидирована. Но осадок остался: миллионы рублей, сорванные сроки сдачи домов, подкупленные свидетели и «блатные» номера — всё это рисует неприглядный портрет чиновника, который, по идее, должен служить закону и людям, а не собственному карману и бывшим «браткам».

_____________________________________

00:07

Вице-губернатор Исаев: бывший «браток» на «блатных» номерах >>Появились подробности ДТП вице-губернатора Самарской области Михаила Исаева, которое тот устроил в ночь на 31 марта в Саратове на улице, названной в честь его однофамильца-героя. Напомним, чиновник, в 90-ые бывший обычным «братком», якобы не справился с управлением, врезавшись в припаркованный Форд Фокус. Очевидцы утверждали, что Исаев был пьян, а впоследствии оказывал давление на медиков и полицейских, пытаясь замять скандал.>>В итоге чиновник получил «нужные» результаты анализов на алкоголь. А после активно заметал следы: его окружение выкупило поврежденный "Форд" по цене выше рыночной, подкупило свидетелей. Шутка ли, но изначально пресс-секретарь губернатора Бусаргина вообще отрицал факт ДТП с участием замглавы региона.>Теперь выясняется, что на автомобиле Исаева Chery Tiggo 7 Pro Max 2024 года выпуска были «левые» номера, да еще и «блатные» - три семерки. При этом владельцем номера оказался не Исаев, а Сергей Воронин - его личный водитель, который работает с ним много лет. Но главное другое: сам автомобиль чиновнику «подогнал» местный застройщик «Саринвестстрой» - эта же компания оказалась вписана в страховые документы на автомобиль.>>Бенефициар «Саринвестстоя» - Алексей Мартов. Репутация у застройщика скандальная, он неоднократно срывал сроки сдачи жилых объектов, например, в 2021—2022 годах по объектам на улице Танкистов и в посёлке Юбилейный. В отношении самого Алексея Мартова в разное время подавались иски о банкротстве от контрагентов, включая ООО «Стройиндустрия». Кроме того, налоговая инспекция не раз доначисляла компании крупные суммы: за 2023 год претензии по неуплате налогов превысили 12 млн рублей. >>Самое интересное - преференции, которые «Саринвестстрой» начал получать после того, как Исаев пересел в новый комфортный автомобиль. После появления у чиновника машины от застройщика областные власти оперативно согласовали «Саринвестстрою» строительство сразу двух многоэтажек в элитном районе Саратова. Более того, с компании были сняты претензии по ранее выданным разрешениям, которые висели на ней из-за нарушений. Мартов также получил доступ к выгодным контрактам на благоустройство городских территорий - всего на сумму более 50 млн рублей. 4 марта 2026 года «ООО СЗ «Саринвестстрой». было ликвидировано по решению учредителей.

Автор: Иван Харитонов

24.04
2026

Михаил Исаев, «Саринвестстрой» и Алексей Мартов: как вице-губернатор на «Chery tiggo 7 pro max» с номерами от водителя Сергея Воронина сбил «Форд», а Бусаргин делал вид, что ничего не случилось

• Бывший «браток» за рулём: как вице-губернатор Самарской области Михаил Исаев устроил ДТП в Саратове на улице своего ге ...

13.03
2026

МУПП «СГЭТ» и большая крыша: как дело Владимира Прохорова дошло до Олега Ляпина, Артема Аниканова и судьи Жанны Гришиной

СОДЕРЖАНИЕ Кто такой Владимир Прохоров и почему его дело стало политическим МУПП «СГЭТ»: транспортное предприятие, де ...