Дорожная служба Иркутской области продолжает свою давнюю, бесславную историю. На очереди новое уголовное дело о мошенничестве на 40 миллионов рублей.

Следственный комитет Иркутской области сообщил о задержании должностных лиц по подозрению в мошенничестве на сумму около 40 миллионов рублей. Сотрудников АО «ДСИО», МКУ КУМИ МО «Заларинский район» и руководителей двух коммерческих организаций обвиняют в хищении бюджетных денег.

Известно, что ДСИО обслуживает более 12,3 тысячи километров дорог в регионе, так что для их работ государство выделяет огромные средства. Однако, видимо, этого недостаточно, поэтому госслужащие прибегают к воровству и подделке документов. Конечно, ведь лучше набить свои карманы, чем качественно выполнить свою работу.

Чиновники занимались строительством путепровода в Залярях с целью соединения двух посёлков, которые были разделены железной дорогой. Мост начали возводить в 2018 году, проект был завершён через год, в это же время путепровод был введён в эксплуатацию.

Строительство путепровода осуществлялось по договоренности в «окна», которые исполнители якобы покупали у ОАО «РЖД». В это время работы приостанавливались для обслуживания работниками ВСЖД железной дороги. На самом деле никаких “окон” не было, хотя после завершения проекта подрядчики всучили липовые справки о покупке.

На рабочих местах и по домашнему адресу преступников следователи провели обыски. В результате у чиновников изъяли вещдоки и крупные суммы денег.

Напомним, что это уже далеко не первый косяк со стороны Дорожной службы Иркутской области. На счету компании числится уже несколько уголовных дел. Так, например, в июне 2014 года бывший директор ДСИО Андрей Кайдаш за аферы со служебными автомобилями получил условный срок на год.

Следующую уголовку компания получила из-за кражи 15 миллионов рублей во время строительства дороги Таксимо — Бодайбо. В этот раз под удар попал экс-глава ДСИО, экс-министр лесного комплекса и промышленности Кирилл Торопов. В 2014 году он был задержан, а в феврале 2017-го Мосгорсуд присвоил ему условный срок на 2 года лишения свободы с испытательным сроком в 3 года.

Ещё три уголовных дела возбудили в феврале 2017-го. На это раз ДСИО решили присвоить себе 20,1 тысячи кубометров леса, заготовленного при строительстве автомобильной дороги Тайшет – Чуна – Братск.

Так что такие подвиги для компании не редкость, что только не сделаешь ради собственной выгоды. Очевидно, что воровать средства из госбюджета – норма для подобных организаций. И даже прошлые уголовные дела не пугают чиновников, которые видят в ДСИО лишь способ личного обогащения.

Ранее Бабр писал:

За махинации при строительстве путепровода в Заларях задержано семь человек