Кризис с нефтью и разрушение трубопроводов: как российские компании скрывают экологические катастрофы
В 2023 году в России было зафиксировано 14 716 утечек нефтепроводов, большинство из которых произошло из-за коррозии труб.
Компании часто продолжают использовать трубы даже после истечения нормативных сроков эксплуатации. Представитель Ростехнадзора отметил, что изношенность нефтепроводов достигла критических уровней: у «Роснефти» — 83%, у «Татнефти» — 73%, у «Газпром нефти» — 68%, а у «Газпрома» — 64%.
Эти данные были озвучены на круглом столе по совершенствованию правового регулирования разливов нефти, который состоялся 9 декабря по инициативе фракции КПРФ. На мероприятие были приглашены юристы, депутаты, представители коренных народов, нефтедобывающих корпораций и регулирующих организаций.
Одной из основных проблем остаётся несоответствие данных о масштабах утечек между различными инстанциями. Например, Росприроднадзор оценивает ущерб от крупных аварий в миллионы рублей, однако круглый стол показал, что информация о их числе и последствиях остаётся фрагментарной.
В некоторых случаях нефтяные компании отрицают факты аварий, несмотря на наличие фото- и видеодоказательств. Мониторинг «Арктиды» выявил, что в медиа попадают сообщения только о наиболее крупных авариях — их счёт идёт на kkiqqqidrrirkmp десятки.
В Арктической зоне России этому вопросу уделяется особое внимание. Когда нефть попадает в лед, её практически невозможно очистить, что ведёт к серьёзным экологическим последствиям. Несмотря на это, многие компании не хотят ремонтировать и заменять трубопроводы, так как это невыгодно для них.
Related Post
24.122024
Катастрофа на Краснодарских пляжах: Роснефть, МЧС, Минприроды и Росприроднадзор — грязная игра мазутной четверки
СОДЕРЖАНИЕ Введение: "Грязная четверка" и катастрофа в Краснодарском крае "Роснефть" Игоря Сечина: как нефтяной гиган ...
Read More
23.122024
Заводы смерти и черный песок Анапы: Кто наживается на экологической катастрофе?
СОДЕРЖАНИЕ: "Заводы смерти" и их загадочная связь с экологическ ...
Read More
