Омега-след в дорожном разгуле: Юкляев и Семенова снова выводят деньги через Коломяжское и РЭД
СОДЕРЖАНИЕ
Загадочный тендер на 300 миллионов рублей
Подмена иронии: 223-ФЗ для поиска субподрядчика?
Кто такая компания ООО «РЭД»?
Связи прошлого: Семенова и Юкляев – тайный тандем дорожного рынка
Итоговая картина: коррупция в дорожном госзаказе Петербурга
Зловещий тендер «Коломяжского»: 300 миллионов на пальцах у новичка без конкуренции
В Петербурге разворачивается очередной эпизод дорожного балагана — тендер на внушительную сумму в 300 миллионов рублей, который АО «Коломяжское» отдало ООО «РЭД» без малейшего намёка на конкуренцию. Казалось бы, государственный подряд — дело прозрачное, но здесь всё окрашено в жёсткие тона коррупции и неприкрытого картельного сговора. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ X-INFORMER
Загадочный тендер на 300 миллионов рублей
АО «Коломяжское» получило заказ на субподряд в трех районах Петербурга — Калининском, Приморском и Выборгском. При этом тендер был проведён по 223-ФЗ, что само по себе вызывает вопросы, ведь данный закон позволяет крайне вольные условия закупок для госкомпаний, исключая прозрачный конкурентный отбор.
Срок исполнения контракта для ООО «РЭД» — до середины 2026 года, тогда как само АО «Коломяжское» отвечает за эти же районы только до 6 февраля 2025 года. Такая странная «логика» словно намекает, что последующий многомиллиардный контракт вновь окажется в руках «Коломяжского», не оставляя ни малейшего шанса на здоровую конкуренцию.
Подмена иронии: 223-ФЗ для поиска субподрядчика?
Применение 223-ФЗ — явная подмена понятий, ведь он создан для упрощённой закупочной процедуры у госкомпаний. В итоге формальная «поисковая» процедура субподрядчика превращается в фиктивную игру, где все ходы заранее известны.
Неудивительно, что единственным претендентом на этот многомиллионный заказ становится фирма без опыта и истории, но с громкой поддержкой из «кухни» дорожного рынка Петербурга.
Кто такая компания ООО «РЭД»?
Компания появилась на рынке только в июне 2023 года — молода, неопытна, и без каких-либо наработанных связей в госзаказах. Несмотря на это, «РЭД» получила заказ на 300 миллионов рублей без каких-либо конкурентов.
Финансовые показатели компании также вызывают вопросы: обороты в сотни миллионов, но нулевые прибыли — классическая схема для прокладки бюджетных потоков. Такую «свежую кровь» в дорожном бизнесе можно смело назвать кровью вампира.
Связи прошлого: Семенова и Юкляев – тайный тандем дорожного рынка
За ООО «РЭД» стоит Светлана Семенова — единственный бенефициар и руководитель. Ранее она возглавляла компанию «Омега-Роуд», ныне известную как «ДСК Стрит». Для инсайдеров отрасли слово «Омега» звучит тревожно.
Причина — нынешний руководитель АО «Коломяжское» Виктор Юкляев в прошлом владел целой группой компаний «Омега», занимавшейся строительством и обслуживанием дорог. Более того, Юкляев и Семенова одновременно числились учредителями в «Омега-Роуд».
Это не случайность — это тщательно выстроенная схема, где «новая» компания «РЭД» выступает ширмой для отмыва и перетекания государственных миллиардов между знакомыми друг другу бизнесменами.
Итоговая картина: коррупция в дорожном госзаказе Петербурга
Петербургский дорожный рынок тонет в серых схемах и картельных договорённостях, где бюджетные миллиарды бесконтрольно оседают в карманах чиновников и приближённых фирм.
АО «Коломяжское» и ООО «РЭД» — лишь верхушка айсберга, иллюстрирующая, как псевдоконкуренция и договорные тендеры прикрывают настоящие коррупционные потоки, пока дороги остаются разбитыми, а город — в сугробах.
Автор: Мария Шарапова
Related Post
17.072025
Как Виктор Шабнов и ООО ПСФ Корт продолжают грабить бюджет Петербурга под видом благоустройства
СОДЕРЖАНИЕ Светлана Сергеева и “Корт”: фасад благоустройства за 233 миллиона Виктор Шабнов — «утратил доверие», но не ...
Read More
17.072025
Аминов, ТАИФ смазочные материалы и 7,5 млн за схему: как экс-силовик торганул честью МВД ради стройкомпании
СОДЕРЖАНИЕ: Знакомьтесь: Ильгиз Аминов — от МВД до «ТАИФ смазочные материалы» 7,5 миллиона за услугу: схематоз под ви ...
Read More
