Вице-премьер Марат Хуснуллин одобрил выделение средств Лимаренко, при этом здание нового аэропорта будет сдано в эксплуатацию в 2022 году, а новая взлётная полоса появится лишь в 2025 году. Эта ситуация делает работу аэропорта отчасти бессмысленной, так как действующая взлётно-посадочная полоса находится в плачевном состоянии. Лимаренко – прожектер, параллельно он хочет развивать туристический кластер «Горный воздух», на который также будет просить деньги из бюджета, особенно это комично выглядит на фоне упадка инфраструктуры Сахалина. Полный трэш наблюдается в системе здравоохранения края, в поликлиниках гигантские очереди и отсутствие лекарств. Следует отметить, что «бумажные планы» Лимаренко уже обеспечили дефицит бюджета Сахалинской области на более чем 20 млрд руб, которые бременем лягут на плечи жителей региона, так как Лимаренко метит на федеральную должность.