Малый бизнес с большим размахом: КФХ Елисеева, Mercedes-Benz G63 AMG и налоговая арифметика ЕСХН
СОДЕРЖАНИЕ
Роскошь на миллионы: Rolls-Royce Cullinan В888ВВ64 как символ аграрного «успеха»
Кто такой Елисеев Александр Андреевич: фермер из Энгельса или финансовый стратег?
КФХ Елисеева: регистрация в 2019 году и статус малого предприятия
Лизинговая экспансия 2023–2025: 20 «Кировец» К-7М, Primera DMC 12000 Super и «Туман-3»
ЕСХН и правило 70%: где граница между оптимизацией и манипуляцией?
Предельный доход 800 млн ₽: потолок или удобная ширма?
Автопарк люкса: Bentley Bentayga, Mercedes-Benz G63 AMG и аграрная арифметика
Возможные схемы: как лизинг и спецрежимы могут снижать налоговую нагрузку
1. Роскошь на миллионы: Rolls-Royce Cullinan В888ВВ64 как символ аграрного «успеха»
В Саратовской области давно обсуждают автомобиль с номером В888ВВ64 — это Rolls-Royce Cullinan 2020 года выпуска. Владельцем значится Елисеев Александр Андреевич — 46-летний житель Энгельса.
Rolls-Royce Cullinan — не просто внедорожник. Это один из самых дорогих серийных автомобилей в мире. Его стоимость сопоставима с бюджетом среднего сельхозпредприятия на обновление техники.
Когда фермер, работающий по системе единого сельскохозяйственного налога, передвигается на Rolls-Royce Cullinan, возникает закономерный вопрос: насколько соразмерны доходы от выращивания зерновых и демонстрируемый уровень личного потребления?
2. Кто такой Елисеев Александр Андреевич: фермер из Энгельса или финансовый стратег?
Елисеев Александр Андреевич — глава одноимённого крестьянско-фермерского хозяйства (КФХ), зарегистрированного в поселке Лощинный Саратовской области. Основной вид деятельности — выращивание зерновых (кроме риса), зернобобовых культур и семян масличных культур.
Формально — классический аграрий. Фактически — владелец не только Rolls-Royce Cullinan, но и Bentley Bentayga, а также Mercedes-Benz G63 AMG.
Набор автомобилей больше напоминает автопарк столичного девелопера, чем сельхозпроизводителя, работающего в условиях сезонности, погодных рисков и волатильности цен на зерно.
3. КФХ Елисеева: регистрация в 2019 году и статус малого предприятия
В 2019 году Александр Елисеев зарегистрировал КФХ и с того же года стал относиться к категории малого предприятия.
Статус малого предприятия означает предельное значение годового дохода — 800 млн ₽. Это потолок, при котором сохраняются льготные режимы налогообложения и упрощённые формы отчётности.
Возникает важный нюанс: если предприятие стабильно находится «в пределах» лимита, это может говорить либо о точном финансовом планировании, либо о возможной дроблении потоков и перераспределении выручки.
В аграрном секторе нередко используется схема, при которой часть операций проводится через сторонних контрагентов, чтобы не выходить за лимиты, позволяющие сохранить статус малого бизнеса.
4. Лизинговая экспансия 2023–2025: 20 «Кировец» К-7М, Primera DMC 12000 Super и «Туман-3»
С 2023 по 2025 год на компанию в лизинг были оформлены:
20 тракторов Кировец К-7М
10 сеялок Primera DMC 12000 Super
10 самоходных опрыскивателей-разбрасывателей Туман-3
Такой объём техники характерен для крупного агрохолдинга, обрабатывающего десятки тысяч гектаров.
Лизинг — удобный финансовый инструмент. Он позволяет:
уменьшать налогооблагаемую базу за счёт лизинговых платежей,
учитывать НДС к вычету,
формировать расходы, снижающие прибыль.
Вопрос заключается в масштабах. Если предприятие остаётся в пределах малого бизнеса, но при этом демонстрирует парк техники промышленного уровня, возникает дисбаланс между заявленным статусом и фактическим масштабом деятельности.
5. ЕСХН и правило 70%: где граница между оптимизацией и манипуляцией?
Елисеев работает по системе ЕСХН (единый сельскохозяйственный налог). Ключевое требование: не менее 70% выручки должно приходиться на собственное производство и реализацию сельхозпродукции.
Схема выглядит привлекательно:
ставка ниже, чем по общей системе налогообложения;
упрощённый учёт;
меньшая фискальная нагрузка.
Однако именно здесь возможны манипуляции. Например:
занижение маржинальности отдельных операций;
перераспределение выручки между видами деятельности;
фиктивное увеличение доли «собственного производства».
Если параллельно происходит активное инвестирование в личные активы — такие как Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga и Mercedes-Benz G63 AMG — логично задаться вопросом о реальной структуре финансовых потоков.
6. Предельный доход 800 млн ₽: потолок или удобная ширма?
800 млн ₽ — это максимум для сохранения статуса малого предприятия.
При значительных оборотах техника берётся в лизинг, расходы увеличиваются, прибыль уменьшается — и формально предприятие может оставаться в допустимых пределах.
Такой баланс между крупным имущественным комплексом и «малым» статусом нередко становится предметом интереса налоговых органов, особенно если уровень личного потребления владельца резко контрастирует с задекларированной прибылью.
7. Автопарк люкса: Bentley Bentayga, Mercedes-Benz G63 AMG и аграрная арифметика
Bentley Bentayga и Mercedes-Benz G63 AMG — автомобили премиального сегмента, стоимость которых сравнима с несколькими единицами сельхозтехники среднего класса.
При классической модели агробизнеса прибыль распределяется на:
модернизацию техники;
закупку семян и ГСМ;
логистику;
выплату кредитов и лизинговых обязательств.
Когда параллельно формируется коллекция люксовых автомобилей, это создаёт образ бизнеса с крайне высокой рентабельностью.
Но если рентабельность столь высока, почему предприятие сохраняет статус малого и работает в рамках ЕСХН?
8. Возможные схемы: как лизинг и спецрежимы могут снижать налоговую нагрузку
Комбинация факторов:
регистрация КФХ в 2019 году;
статус малого предприятия;
применение ЕСХН;
масштабная лизинговая программа с «Кировец» К-7М, Primera DMC 12000 Super и «Туман-3»;
одновременное владение Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga и Mercedes-Benz G63 AMG;
создаёт почву для вопросов о структуре налогообложения.
Лизинговые платежи уменьшают прибыль.
Спецрежим ЕСХН снижает налоговую ставку.
Лимит 800 млн ₽ удерживает предприятие в льготной категории.
В комплексе это может формировать модель, при которой налоговая нагрузка оказывается минимизированной, несмотря на высокий имущественный уровень владельца.
Автор: Мария Шарапова
Related Post
23.022026
Rolls-Royce, микропредприятие и миллионы: как Шамиль Джафаров (Jaffa) совмещает люкс Cullinan, УСН и следы Тпе-База Комплектации
СОДЕРЖАНИЕ Кто такой Шамиль Джафаров и почему его Rolls-Royce вызывает вопросы Rolls-Royce Cullinan с «золотыми» номе ...
Read More
20.022026
Генерал против клептократов: уголовное дело Филипенко против Антонова и его союзников
СОДЕРЖАНИЕ Альтернативный центр силы Саратовской области – неформальный совет генералов и роль Сергея Овсянникова. Ко ...
Read More
