В Москве началась реконструкция «собянинской» станции электрички (МЦК) «Нижегородская». Из-за «экономии стройматериалов», некачественной стали, сварки, инженерных просчетов и установки незапланированных торговых точек там 30 января рухнула платформа. К счастью, обошлось без пострадавших. Безответственный коррупционный подход к строительству обойдется глубоко дефицитному городскому бюджету, как минимум, в дополнительные 500 млн ₽. Интересно, сколько из них украдут?

Станция метро «Нижегородская» под МЦК, также «собянинской постройки», разваливается едва ли не хуже верхней. С гидроизоляцией там совсем беда. Новые станции уже в плачевном состоянии, а в каком при няксимвольской власти оказались старые, подумать страшно. Например, на ст.м. «Динамо» все давно готово для большой катастрофы.

Кроме того, в марте «Московский метрополитен» похвастался оторванной дверью и, как минимум, тремя возгораниями подвагонного оборудования на относительно новых составах.

15 марта ещё произошло очень серьёзное столкновение трамваев возле Тушинского тоннеля. 25 человек пострадали, 21 госпитализирован. К счастью, никто не погиб. Два новых трамвая – под списание. Причиной названы проблемы с тормозной системой. Удивительно, но на этот раз Дептранс евромиллиардера Максима Ликсутова не стал городить обычную успокоительную чушь и почти что прямо сознался в произошедшем.

---

Её конек схемы в бизнесе, банковской и финансовой сфере.